Mes visada pasiruošę nuotykiams – o jūs? 

Žaliąjame regione, kiekvienas žingsnis kviečia nuotykiui.

Atrask Žaliąjį regioną

Žaliasis regionas kurį sudaro Tauragės, Jurbarko, Šilalės ir Pagėgių savivaldybės, atsinaujinančios energetikos srityje yra vienas lyderiaujančių Lietuvoje. Visos keturios savivaldybės aktyviai bendradarbiauja įgyvendindamos „Tauragė+“ funkcinės zonos strategiją, kurios vienas iš kertinių tikslų – bendromis jėgomis paversti šią teritoriją žaliausiu regionu Europoje.

Šio regiono potencialą geriausiai atspindi kiekvienos savivaldybės individualūs pasiekimai ir vystomi projektai:

Bendrą visos apskrities žaliąjį kursą apjungia ir „Tauragės regiono plėtros planas 2022–2030 m.“, kuriame numatytos didelės investicijos į darnaus judumo skatinimą, atliekų rūšiuojamojo surinkimo (žiedinės ekonomikos) plėtrą bei žaliosios infrastruktūros stiprinimą urbanizuotose teritorijose.

Žaliasis regionas kurį sudaro Tauragės, Jurbarko, Šilalės ir Pagėgių savivaldybės, atsinaujinančios energetikos srityje yra vienas lyderiaujančių Lietuv...

Industrijos | Atsinaujinanti energija ir tvarios technologijos

Atsinaujinanti energija ir tvarios technologijos

Žaliojo regiono (apimančio Tauragės, Jurbarko, Šilalės rajonų bei Pagėgių savivaldybes) nekilnojamojo turto (NT) sektoriaus potencialas yra dvejopas: regionas startuoja iš žemesnės ekonominės bazės nei didieji miestai, tačiau artimiausiems metams numatytos dešimtmilijoninės investicijos kuria stiprų pagrindą plėtrai.

1. Komercinis ir pramoninis nekilnojamasis turtas: neišnaudotas potencialas ir ES lėšų injekcijos

2. Gyvenamojo nekilnojamojo turto rinka: prieinamumas ir pasiūlos koncentracija

3. Ateities perspektyvos ir makroekonominės tendencijos
Nors 2023–2024 m. NT sandorių skaičius Lietuvoje buvo sumažėjęs, ekspertų prognozės 2025–2026 metams yra gerokai optimistiškesnės. Numatoma, kad mažėjančios palūkanų normos, atsigaunantis šalies BVP ir augantys atlyginimai stiprins vartotojų bei verslo pasitikėjimą, o tai skatins paklausą tiek gyvenamojo, tiek komercinio NT sektoriuose. Šios nacionalinės tendencijos, sujungtos su minėtomis 24 mln. eurų ES investicijomis į Žaliojo regiono infrastruktūrą, sukuria itin palankią terpę nekilnojamojo turto rinkos atsigavimui ir plėtrai Tauragės, Jurbarko, Šilalės bei Pagėgių savivaldybėse.

Žaliojo regiono (apimančio Tauragės, Jurbarko, Šilalės rajonų bei Pagėgių savivaldybes) nekilnojamojo turto (NT) sektoriaus potencialas yra dvejopas: re...

Industrijos | Nekilnojamojo turto sektoriaus potencialas

Nekilnojamojo turto sektoriaus potencialas

Žaliojo regiono transporto ir logistikos transformacija nėra vien tik ekologinė iniciatyva – tai fundamentalus ekonominės struktūros perkūrimas, kuris tiesiogiai lemia regiono tarptautinį konkurencingumą. Analizuojant investicinį potencialą, išryškėja keturios pagrindinės strateginės kryptys.

1. Integracija į Globalias Tiekimo Grandines (ESG ir LPI)

Šiuolaikinė regioninės logistikos sėkmė ir patrauklumas investuotojams nebematuojami vien tik nutiestų asfalto kilometrų skaičiumi. Ateities konkurencingumas priklauso nuo gebėjimo integruoti atsinaujinančios energetikos infrastruktūrą ir skaitmenines technologijas.

2. „EV Hub“ – Unikalus Infrastruktūrinis Traukos Centras

Tauragės regionas istoriškai pasižymėjo itin stipria naudotų transporto priemonių importo ir remonto industrija, kuri dėl griežtėjančių taršos standartų susiduria su egzistencine grėsme. Regionas siekia šį iššūkį paversti investiciniu pranašumu, kurdamas regioninį „elektromobilių centrą“ (angl. electric car hub).

3. Institucinis Bendradarbiavimas ir ES Fondų Pritraukimas

Giluminė pramonės ir mobilumo sistemų transformacija reikalauja masinių kapitalo investicijų, kurių vietos savivalda savarankiškai sugeneruoti nepajėgi. Tačiau regiono pasirinkta proaktyvi žalioji kryptis atveria duris didžiuliams išorės finansavimo srautams.

Regione veikiančios smulkaus ir vidutinio verslo (SVV) transporto įmonės  sudaro tvirtą logistinį pagrindą, kurio modernizacija didina viso regiono patrauklumą.

Žaliojo regiono transporto ir logistikos transformacija nėra vien tik ekologinė iniciatyva – tai fundamentalus ekonominės struktūros perkūrimas, kuris t...

Industrijos | Transporto potencialas

Transporto potencialas

Žemės ūkis Žaliajame regione yra pamatinis, didžiausius žemės plotus užimantis sektorius. Tačiau dėl dominuojančių smulkių ūkių struktūros ir pasenusios infrastruktūros, jo ateities potencialas slypi modernizacijoje. Tuo tarpu stambiems investuotojams didžiausią vertę čia kuria ne pati žemės ūkio veikla, o itin prieinamos žemės ūkio paskirties žemės kainos ir jos konversijos galimybės.

1. Sektoriaus mastas ir teritorinė aprėptis
Žaliasis regionas išsiskiria itin dideliais žemės ūkio naudmenų plotais, kurie sudaro esminę savivaldybių teritorijų dalį:

2. Ūkių struktūra: smulkiųjų gamintojų dominavimas
Nors žemės plotai regione yra didžiuliai, žemės ūkio sektoriaus verslo struktūra yra labai fragmentuota. Stambių agroverslo įmonių (juridinių asmenų) čia yra nedaug. Pavyzdžiui, Tauragės rajone žemės ūkio, miškininkystės ir žvejybos veikla užsiimantys juridiniai subjektai sudaro tik apie 2,2 proc. visų veikiančių įmonių.

Vietoje to, regione dominuoja tūkstančiai smulkių šeimos ūkių:

3. Plėtros barjerai ir infrastruktūros iššūkiai
Žemės ūkio sektorius regione šiuo metu išgyvena transformacijos ir prisitaikymo etapą, nes susiduria su keliais rimtais iššūkiais:

4. NT ir investicinės galimybės (Žemės banko strategija)
Investuotojams Žaliojo regiono žemės ūkio sektorius yra patrauklus ne tiek per tiesioginės žemės ūkio gamybos, kiek per nekilnojamojo turto prizmę.

Apibendrinimas:
Žemės ūkis Žaliajame regione yra pamatinis, didžiausius žemės plotus užimantis sektorius. Tačiau dėl dominuojančių smulkių ūkių struktūros ir pasenusios infrastruktūros, jo ateities potencialas slypi modernizacijoje. Tuo tarpu stambiems investuotojams didžiausią vertę čia kuria ne pati žemės ūkio veikla, o itin prieinamos žemės ūkio paskirties žemės kainos ir jos konversijos galimybės.

Žemės ūkis Žaliajame regione yra pamatinis, didžiausius žemės plotus užimantis sektorius. Tačiau dėl dominuojančių smulkių ūkių struktūros ir pasenusios...

Industrijos | Žemės ūkio sektoriaus potencialas

Žemės ūkio sektoriaus potencialas

Žaliojo regiono logistikos sektoriaus potencialas grindžiamas ambicinga tvarumo strategija, išvystyta atsinaujinančios energetikos infrastruktūra ir strategine geografine padėtimi. Regionas transformavosi iš agrarinio centro į vieną labiausiai pažengusių žaliosios ekonomikos pavyzdžių Rytų Europoje.

Pgrindiniai logistikos sektoriaus potencialą formuojantys veiksniai:

1. Geopolitinė padėtis ir ekonominė struktūra

2. Tvarumas kaip konkurencinis pranašumas

Žaliojo regiono logistikos sektoriaus potencialas grindžiamas ambicinga tvarumo strategija, išvystyta atsinaujinančios energetikos infrastruktūra ir str...

Industrijos | Logistikos potencialas

Logistikos potencialas

„Žaliojo regiono“ paslaugų sektorius šiuo metu išgyvena lūžio etapą. Istoriškai regiono paslaugų struktūroje dominavo tradicinės šakos, tokios kaip mažmeninė prekyba ir krovininis transportas, tačiau šiandien bendra regiono strategija atveria visiškai naujas, aukštesnės pridėtinės vertės nišas investuotojams.

1. Turizmo, apgyvendinimo ir maitinimo paslaugos (Sujungta patirtis)
Tai viena perspektyviausių sričių naujam verslui, nes regionas pereina nuo pavienių objektų lankymo prie kompleksinio turizmo:

2. Transporto, logistikos ir žaliojo mobilumo paslaugos
Krovininis kelių transportas istoriškai buvo vienas didžiausių darbdavių ir paslaugų eksporto variklių regione. Tačiau dabar šis sektorius transformuojasi ir kuria naujas paslaugų nišas aplink tvarumą:

3. Skaitmeninės ir aukštos pridėtinės vertės verslo (B2B) paslaugos
Tai – vadinamasis „žydrasis vandenynas“ (itin mažos konkurencijos erdvė) Žaliajame regione:

Apibendrinant, paslaugų sektorius Žaliajame regione nebėra tik tradicinė prekyba. ES ir savivaldybių investicijos į infrastruktūrą sukuria tvirtą pamatą, ant kurio privatus verslas gali statyti modernias turizmo, žaliojo mobilumo ir skaitmenines paslaugas.

„Žaliojo regiono“ paslaugų sektorius šiuo metu išgyvena lūžio etapą. Istoriškai regiono paslaugų struktūroje dominavo tradicinės šakos, tokios kaip mažm...

Industrijos | Paslaugų sektoriaus potencialas

Paslaugų sektoriaus potencialas

„Žaliojo regiono“ turizmo sektorius šiuo metu išgyvena esminę transformaciją. Iš pavienių lankytinų objektų zonos regionas tampa vieninga, tvarumą ir inovacijas akcentuojančia turizmo kryptimi.

Pagrindinis sektoriaus tikslas – tapti tvarios plėtros lyderiu, ką puikiai atspindi ir naujasis regiono turizmo šūkis: „Ateik į pasimatymą su žaliuoju regionu“.

    Tauragės rajonas: Žaliasis ir industrinis (pramoninis) turizmas

Tauragė išsiskiria unikalia Lietuvos mastu turizmo niša – tvariosios energetikos ir modernaus miesto pažinimu:

    Šilalės rajonas: Lėtasis turizmas ir rekreacija

Šilalė yra identifikuojama kaip rekreacinio ir vadinamojo lėtojo turizmo (angl. 

   Jurbarko rajonas: Kultūros paveldas ir upių turizmas

Jurbarkas ir jo apylinkės turizmo potencialą grindžia gilia istorija ir architektūra.

    Pagėgių savivaldybė: Pasienio egzotika ir vandens turizmas

Nors Pagėgių turizmo rinka mažiausiai išvystyta, jos potencialas slypi unikaliose gamtinėse sąlygose.

2024 m. parengta ir dabar aktyviai įgyvendinama „Žaliojo regiono“ turizmo rinkodaros strategija siekia esminio pokyčio – padidinti vidutinį turistų nakvynių skaičių sezono metu ir pritraukti didesnius vietinio turizmo srautus.

Tai reiškia, kad savivaldybės ir viešasis sektorius aktyviai investuoja į regiono žinomumo didinimą (dalyvaujama tarptautinėse parodose, tokiose kaip „Balttour 2025“ Rygoje), tačiau regionui gyvybiškai trūksta privačių investicijų į apgyvendinimo (viešbučių, sodybų, kempingų) ir maitinimo infrastruktūrą. Būtent čia atsiveria didžiausia ir labiausiai skatinama niša naujam verslui.

„Žaliojo regiono“ turizmo sektorius šiuo metu išgyvena esminę transformaciją. Iš pavienių lankytinų objektų zonos regionas tampa vieninga, tvarumą ir in...

Industrijos | Turizmo sektoriaus potencialas

Turizmo sektoriaus potencialas

Strateginė transformacija ir „tuščio lapo“ pranašumas

Energetinė infrastruktūra – konkurencingumo pamatas

Logistika ir integracija į pasaulines rinkas

Strateginė transformacija ir „tuščio lapo“ pranašumas Energetinė infrastruktūra – konkurencingumo pamatas Logistika ir integracija į pasaulines rinkas T...

Investavimo galimybės